再见“老伙计”！36岁的武汉舵落口变电站华丽转型

极目新闻通讯员 冯殷尧(féngyīnyáo)

据《汉阳县志》记载，武汉舵落口(luòkǒu)原名(yuánmíng)拖落口，拖落口之名起因于水路不畅，常有行船搁浅，惟有将船拖至岸边而得名。

在武汉市东西湖区的广袤大地上，有一座变电站见证了岁月的流转与城市的变迁，如今正以崭新的姿态，续写着电网(diànwǎng)发展(fāzhǎn)的新篇。它就是220千伏舵落口变电站，一个承载(chéngzài)着过去与未来的故事之地。

田野(tiányě)里崛起的“电力堡垒”

提起舵落口变电站，当年武汉供电人(rén)第一个印象就是这个位于田野中的(de)变电站不一样。

20世纪80年代末，中国改革开放步入深化阶段，武汉作为华中地区重要工业基地和交通枢纽，经济发展按下“加速键”。彼时(bǐshí)，武汉东西湖区依托地理优势，大力发展制造业，一批国营工厂与新兴企业如雨后春笋(yǔhòuchūnsǔn)般涌现(yǒngxiàn)，硚口区凭借汉正街小商品(xiǎoshāngpǐn)市场的繁荣，商贸活动日益活跃，用电(yòngdiàn)需求急剧增长。

这座承载着城市发展期望的变电站，不仅承担着缓解(huǎnjiě)区域用电紧张(jǐnzhāng)的重任，更肩负着保障(bǎozhàng)汉川电厂电力外送通道畅通、为京广电气化铁路提供(tígōng)可靠电源的重要使命，从诞生之初就成为武汉主网中不可或缺的关键节点。

在这样的时代背景下，根据武汉电网“七五”发展规划(guīhuà)，220千伏舵落口变电站一期工程于1987年(nián)破土动工(pòtǔdònggōng)，历经两年建设，1989年正式建成投运。

建成初期，该站(gāizhàn)安装了2台15万千伏安主变压器，通过(tōngguò)8条110千伏出线(chūxiàn)向周边地区供电，供电线路如同电力“血管”，延伸至沿线工厂、居民小区、交通枢纽等各个角落。在那个电力资源相对紧张的年代，舵落口变电站的投运(tóuyùn)，极大缓解了区域用电压力。

220千伏舵落口变电站旧主控楼

陈涛作为第一批参与舵落口变电站投产的运维人员，感慨地说：“当年电力建设常年以站为家，但那阵(nàzhèn)就是不计回报拼命干，我们这代人接受(jiēshòu)的教育就是为人民(rénmín)服务。”

早期驻站运维条件艰苦，四周是空旷的田野，一墙之隔便是养牛场，夏天蚊虫肆虐、气味弥漫，变电站就像一座孤独(gūdú)的城堡(chéngbǎo)矗立其中。唯一的进站路是一条(yītiáo)狭窄的泥巴小径，职工通勤(tōngqín)需乘坐从汉阳发车的交通车，接上其他同事(tóngshì)后，还要顺路去买菜，这样的通勤路线，虽然有些繁琐，但却成为了大家每天工作的开始。

据陈涛(chéntāo)回忆，当时实行“111 模式”（上班1天、检修(jiǎnxiū)1天、休息1天），全站18人分3班，每日早、中、晚三次设备巡视，光早上交接班(jiāojiēbān)需2小时，从设备运行状态到接地线位置都事无巨细交接，“那时候，设备不足靠(kào)人工，主要(zhǔyào)靠人发现设备隐患。虽然条件艰苦，但大家就像一家人，互相帮助，互相支持。”

2004年，220千伏舵落口变电站

在这里，他们共同度过了一万余个日夜(rìyè)，一起面对工作中的困难和挑战，彼此之间建立了深厚(shēnhòu)的情谊。

舵落口变电站从投运开始，就成为了武汉电网(diànwǎng)运行的重要支撑。进入20世纪90年代(niándài)，相继建设220千伏(qiānfú)舵岱双回线、舵锅线，在武汉市外围初步建成(jiànchéng)“凤花(fènghuā)岱舵锅关凤”220千伏双环网架，武汉电网的电源支撑也更加坚强。可1992年的一场雷暴给所有人来了当头一棒。

“雷声把主控室窗户震得直响(zhíxiǎng)，暴雨(bàoyǔ)夹杂着龙卷风，站外杆塔被吹倒，220千伏熊舵线被卷成麻花状。”丁俊作为在场人员之一，回想起当年的场景还心有余悸(xīnyǒuyújì)。

暴雨过后，舵落口变电站4条220千伏出线3条被迫停运，主控室内嗡鸣声此起彼伏，告警光字牌全部亮起，一场争分夺秒的大面积抢修工作就此展开(zhǎnkāi)。丁俊一行人与时间赛跑，来不及穿上雨衣，冲进设备区检查设备受损情况，第一时间将信息(xìnxī)汇报至各级部门，将受损设备隔离(gélí)，组织开展抢修工作。“各种(gèzhǒng)设备零件散落一地，从汇报地调到初步处置，全程没(méi)超过30分钟。”时至今天，舵落口变老生活楼上还有雷击的痕迹，成(chéng)了一道独特(dútè)的风景。

1996年，武汉市外围形成220千伏“凤花阳岱舵玉徐关凤”双环网架

2000年，舵落口变有3台(tái)15万千伏安主变压器，总容量为45万千伏安，时为(shíwèi)武汉电网主变压器容量最大的变电站。2004年，该站(gāizhàn)开展了一轮设备全面治理工作，大幅提高了安全运行水平。

2003年，整治后的220千伏舵落口变电站

2013年，为减少(jiǎnshǎo)对城市交通及周边环境影响，在舵落口变——玉带门变(ménbiàn)220千伏(qiānfú)输电线路创新采用电缆环形布置方式，将环形电缆支架预制在顶管管材上，随顶(suídǐng)管隧道同步施工，开创了国内相关技术领域先河。

湖北舵落口变——玉带门变220千伏输电线路电缆隧道

三十六年来，舵落口变电站(biàndiànzhàn)的改造升级，不仅是技术的进步，也承载着许多武汉电力工作者的辛勤付出(fùchū)和美好回忆。

一座变电站(biàndiànzhàn)映照着城市发展

近年来，舵落口变供电范围内金海工业园、海口工业园、凌云集团等重要用户对供电可靠性提出了更高(gāo)需求(xūqiú)，为了全面提升区域电网稳定性，今年4月以来，距离老站一墙之隔的(de)新220千伏舵落口变电站建设现场，呈现出一派繁忙景象(jǐngxiàng)。

新220千伏舵落口变电站于6月5日完成第四期送电工程，正式全面投入运行

与(yǔ)旧舵落口变不同，主建筑物外立面与周边景观相融合，通过选用洁净空气绝缘GIS、优化主变散热器风道设计和屋顶光伏系统，与城市环境(huánjìng)形成良好(liánghǎo)的互动效应。

在变电站内部，部署了数字孪生平台和(hé)智慧运检系统，并在华中地区首次应用VR智能巡视技术，相较于传统变电站，“焕然一新”的舵落口变得(biàndé)更加智能、低碳(dītàn)，与城市环境友好融合。

在新220千伏舵落口变电站，变电运维人员正利用VR技术对变电站设备进行远程巡视

舵落口(luòkǒu)变电站的(de)变迁，暗合着武汉城市发展的轨迹。从服务农田灌溉的“电力后盾”，到支撑制造业发展的“能源动脉”，再到赋能高新技术(gāoxīnjìshù)产业的“智慧心脏”，舵落口变电站的三次“转型”，恰好串联起武汉从传统(chuántǒng)工业城市向国家中心城市的进阶之路。

“从室外设备(shèbèi)到室内GIS设备，再到现在的(de)智慧变电站，我们见证的不仅是设备升级，更是城市从‘钢与铁’向‘智与芯(xīn)’的转型。” 舵落口运维班现任队长吴珍涛的感慨，道出了几代供电人的心声。如今，变电站周边已崛起高楼大厦，当年(dāngnián)职工们骑行(qíxíng)经过的农田，已成为国家级临空港经济技术开发区的核心区。

新旧舵落口变电站合影

暮色中的(de)江城武汉，长江与汉江交汇处霓虹闪烁，龟山电视塔、黄鹤楼等标志性建筑在(zài)璀璨灯火中勾勒出城市天际线。这座(zhèzuò)从改革开放浪潮中应运而生的变电站，历经数次技术革新与扩容升级，如今正以智慧化、绿色化的全新(quánxīn)姿态，持续为武汉高质量发展注入强劲动能。

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