安徽再添一通用机场!
安徽再添一通用机场!
安徽再添一通用机场!备受关注的芜湖无为通用机场又有新进展。记者最新获悉(huòxī),近日,《关于无为通用机场项目(xiàngmù)环境影响评价第一次公示》发布,标志着该项目在环境影响评价阶段迈出关键一步(yībù)。后续建设工作将稳步推进,力争今年年底(jīnniánniándǐ)开工建设。
据悉(jùxī),无为通用机场建设符合国家民航发展战略,既是加快低空经济发展、构建综合交通体系的需要,也是促进经济社会发展和(hé)提升当地应急(yìngjí)救援能力的重要举措。
机场(jīchǎng)选址基于城市发展规划需求,综合考虑机场定位、航线规划、拟使用机型及空域条件,从多个初选场址(chǎngzhǐ)中优(zhōngyōu)中选优,最终确定拟选场址。
去年4月(yuè),无为市(shì)召开通用机场场址审查会。审查组成员与相关部门负责人就选址、气象条件、技术实施、净空保护等(děng)展开研讨并提出意见和建议。经综合分析,拟定的开城(kāichéng)场址基本满足A1级通用机场的场址条件。
据本次公示显示,无为通用机场(jīchǎng)项目总投资约3亿元。根据规划(guīhuà),该机场定位(dìngwèi)为A1级通用机场,拟使用塞斯纳208-675、塞斯纳208B及钻石系列小型固定翼(gùdìngyì)飞机。本期工程主要建设内容包括——
长800米、宽30米的跑道,10个(gè)B类机位及6个直升机机位的机坪,1950平方米(píngfāngmǐ)的航站综合楼、3000平方米的机库,并对陆侧区域进行功能(gōngnéng)分区等。
通用航空是民用航空的重要构成,广泛应用于工业、农业、林业、渔业等(děng)领域的作业飞行,以及(yǐjí)医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和文化体育等多个方面。作为(zuòwéi)定位(dìngwèi)为A1级的通用机场,无为通用机场功能多样,建成后将主要服务于短途(duǎntú)客运、空中游览航线以及飞行培训等业务。
根据《安徽省通用机场(jīchǎng)布局规划(2019-2035年)》,到2025年全省A2级(jí)以上通用机场达30个。其中芜湖(wúhú)市计划(jìhuà)建成无为、芜湖两座A2级及以上通用机场;到2035年全省A2级以上通用机场达65个,芜湖计划建成南陵A2级及以上通用机场。
备受关注的芜湖无为通用机场又有新进展。记者最新获悉(huòxī),近日,《关于无为通用机场项目(xiàngmù)环境影响评价第一次公示》发布,标志着该项目在环境影响评价阶段迈出关键一步(yībù)。后续建设工作将稳步推进,力争今年年底(jīnniánniándǐ)开工建设。
据悉(jùxī),无为通用机场建设符合国家民航发展战略,既是加快低空经济发展、构建综合交通体系的需要,也是促进经济社会发展和(hé)提升当地应急(yìngjí)救援能力的重要举措。
机场(jīchǎng)选址基于城市发展规划需求,综合考虑机场定位、航线规划、拟使用机型及空域条件,从多个初选场址(chǎngzhǐ)中优(zhōngyōu)中选优,最终确定拟选场址。
去年4月(yuè),无为市(shì)召开通用机场场址审查会。审查组成员与相关部门负责人就选址、气象条件、技术实施、净空保护等(děng)展开研讨并提出意见和建议。经综合分析,拟定的开城(kāichéng)场址基本满足A1级通用机场的场址条件。
据本次公示显示,无为通用机场(jīchǎng)项目总投资约3亿元。根据规划(guīhuà),该机场定位(dìngwèi)为A1级通用机场,拟使用塞斯纳208-675、塞斯纳208B及钻石系列小型固定翼(gùdìngyì)飞机。本期工程主要建设内容包括——
长800米、宽30米的跑道,10个(gè)B类机位及6个直升机机位的机坪,1950平方米(píngfāngmǐ)的航站综合楼、3000平方米的机库,并对陆侧区域进行功能(gōngnéng)分区等。
通用航空是民用航空的重要构成,广泛应用于工业、农业、林业、渔业等(děng)领域的作业飞行,以及(yǐjí)医疗卫生、抢险救灾、气象探测、科学实验和文化体育等多个方面。作为(zuòwéi)定位(dìngwèi)为A1级的通用机场,无为通用机场功能多样,建成后将主要服务于短途(duǎntú)客运、空中游览航线以及飞行培训等业务。
根据《安徽省通用机场(jīchǎng)布局规划(2019-2035年)》,到2025年全省A2级(jí)以上通用机场达30个。其中芜湖(wúhú)市计划(jìhuà)建成无为、芜湖两座A2级及以上通用机场;到2035年全省A2级以上通用机场达65个,芜湖计划建成南陵A2级及以上通用机场。



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